Inaugurée en 2019, la Wagabox illustre la volonté de Lorient Agglomération d’expérimenter dans les domaines qui sont de sa compétence, ici la production d’énergie renouvelable. Cet équipement, encore assez rare en France, permet de transformer les gaz de fermentation issus du stockage de déchets en bio-GNV, un carburant utilisé par les bus du réseau IziLo.
Nous développons une culture des projets innovants. C’est le cas aussi avec la future station hydrogène, en cours de construction, qui alimentera les bus hydroègne commandés pour le printemps. Et en face de chacun de ces projets, nous nous attachons à mettre un agent expert qui puisse suivre le chantier à chaque étape.
souligne Stéphane Belz, directeur général adjoint à Lorient Agglomération.
La ligne de conduite de ces agents est le respect de la qualité, des coûts et des délais
Nous utilisons des techniques très précises pour savoir si un chantier est réalisé dans les règles de l’art, explique Benjamin Tuillier, dont la direction pilote par exemple tous les travaux dans les ports de plaisance, gérés par la Sellor. Parfois, c’est un simple métré ; mais nous vérifions aussi la compacité des enrobés ou la qualité d’une peinture de protection d’un pieu. Pour mesurer l’épaisseur d’un béton, on prélève un échantillon sur le chantier lui-même. Et l’un des contrôles essentiels, c’est bien évidemment la résistance au feu. Aujourd’hui, on se soucie aussi beaucoup de l’impact environnemental avec l’emploi autant que possible de matériaux biosourcés, de matériaux propres.
complète Stéphane Belz.
UNE HALLE DE SPECTACLE AU HARAS NATIONAL
La future halle de spectacles équestres, dont la forme s’inspire des premiers cirques sédentaires, sera implantée dans la cour principale du site, à Hennebont. Elle permettra de développer l’offre de spectacles limitée aujourd’hui aux périodes d’été et de Noël, et proposés sous un chapiteau monté pour l’occasion. Elle pourra accueillir 730 personnes assises et 1 430 debout.
Livraison : 1er trimestre 2025
UN PONTON POUR LES GRANDS BATEAUX AU PÉRISTYLE
Afin d’accueillir notamment de vieux gréments, et parmi eux les plus grands comme Le Belem ou Le Français, Lorient Agglomération aménagera un ponton de 80 mètres sur le site du Péristyle, à Lorient. En effet, les équipements actuels du port de Lorient ne permettent pas de répondre aux demandes régulières d’escales de ce type de bateaux ou de grandes unités de plaisance. Cet aménagement pourra également servir à des événements nautiques et sera alors accessible au public.
Livraison : automne 2024
DES STATIONS GNV ET H2
Afin d’assurer l’approvisionnement des bus bio-GNV et des futurs bus hydrogène du réseau IziLo, Lorient Agglomération construit des stations de distribution de ces deux carburants sur les dépôts de Lorient et Quéven. L’hydrogène sera produit à Buléon, à quelques kilomètres de Locminé, où la société Lhyfe, l’un des pionniers de la production d’hydrogène vert, a construit un site de production. Il sera produit grâce à l’électricité fournie par les six éoliennes situées à proximité et sera donc totalement décarboné.
Livraison de la station hydrogène : printemps 2024