Transrade : un ticket pour la mer
Avec trois lignes estivales et des dessertes supplémentaires, le transrade passe l’été en mode croisière au tarif habituel (1,50 euros le ticket). « En juillet août, on voit des familles avec enfants et poussettes, des Lorientais qui vont pique-niquer à la plage à Port-Louis, d’autres qui viennent à Lorient pour un ciné, un restaurant, confirme Jean-Michel Dapina, un des capitaines. Et l’ambiance est très bonne : c’est les vacances tous les jours ! Il y a des groupes d’amis, des gens détendus, beaucoup de bonne humeur ».
Pour aller où ? Lorient La Base, Locmiquélic (Port de Sainte Catherine et Pen Mané), le port de Kernével (Larmor-Plage), Port-Louis, Gâvres, le port de pêche
La rade sous tous les angles
L’Espace des Sciences/Maison de la Mer a mis au point « les circuits portuaires », des parcours commentés pour découvrir la rade de Lorient, son riche patrimoine, son histoire. « La Rade au 3 000 navires est le circuit le plus généraliste, raconte Carole Boussion, guide-conférencière. On parle un peu d’histoire et du développement portuaire de la rade, on s’appuie sur ce que l’on voit depuis le bateau lors de la traversée depuis Lorient vers Locmiquélic. On présente la diversité des activités, les bateaux croisés, comment ils sont construits, les chantiers navals… ».
La Maison de la Mer organise également des visites commentées du port de pêche, « en totale immersion », des circuits dédiés à la construction navale, avec un passage par l’impressionnant élévateur à bateaux », et même une visite du port de commerce « au cœur des docks ». A noter, une autre expérience originale : 7 minutes à bord du bateau de pêche dernière génération grâce à un casque de réalité virtuelle.
Pour voir quoi ? Naval Group, le port de pêche, le port de commerce, l’aire de réparation navale…
Laïta Croisière : naviguer dans le temps
Remonter la Laïta, frontière entre le Pays de Lorient et le Finistère, c’est emprunter l’ancienne voie maritime qui reliait Quimperlé au reste de la Bretagne. « Quimperlé était le 5ème port marchand du territoire, explique le capitaine Nicolas Le Fanchec. Il y avait un trafic important de vins et d’épices en provenance de Bordeaux, et de blé, de bois de bétail ou de papier à l’export. »
La fin des routes fluviales au profit du chemin de fer, le sable de la Laïta qui a servi à la construction de la Base des sous-marins, les élevages de moules et d’huîtres, le retour des saumons, les moulins à marée, les habitudes de Gauguin au Pouldu, l’Abbaye de Saint-Maurice, les martins-pêcheur à l’œuvre… Le capitaine tient les voyageurs en haleine sur 1h15 de balade.
Pour découvrir quoi ? L’anse de Saint-Maurice, les vestiges d’une abbaye, une faune et une flore protégée, Le Pouldu.
Escal’Ouest : en mode croisière
« La croisière sur la rade est la plus touristique et emblématique, rapporte le capitaine Bastien Malgrange On en explore tous les recoins : Lorient La Base et même une alvéole de sous-marin, le port de pêche, le Faouëdic, Le Scorff, le Blavet, Port-Louis avec demi-tour au pied de la citadelle pour voir Gâvres puis Larmor et ses villas ».
Les croisières sur le Blavet sont aussi plébiscitées, avec une approche de la nature et de l’histoire très appréciée : on découvre le Pont du Bonhomme, le cimetière de bateaux de Kerhervy, le château de Locguénolé, le rocher du Diable, les oiseaux, la nature, jusqu’à Hennebont. Une escale est même possible au marché du matin, en fonction de la marée…
Pour voir quoi ? Les remparts de la Citadelle, le cimetière à bateaux, les villas de Larmor-Plage, une alvéole de la base de sous-marins