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Sans être exhaustif, le premier point d’étape de ce projet de territoire met en lumière quelques projets structurants de Lorient Agglomération pour illustrer cet état d’avancement :

1. Vivre ensemble : un territoire solidaire envers tous ses habitants

Lorient Agglomération adoptera en juin 2024 son nouveau Programme local de l’habitat 2024-2029, après 2 ans de concertation avec les élus des communes, les bailleurs sociaux, les professionnels de l’immobilier et les associations.

Lorient Agglomération veut se donner les moyens de ses ambitions avec des engagements financiers inédits : une enveloppe globale de 49,7 millions d’euros, soit 12 M€ supplémentaires par rapport au précédent PLH.

L’ambition du nouveau PLH 2024-2029 est de permettre aux citoyens « d’habiter mieux, partout, pour tous et à prix juste », en faisant le choix de logements de qualité et sobres énergétiquement. Il s’articule autour de 3 orientations stratégiques :

• Un territoire équilibré avec une offre résidentielle suffisante, combinant préservation des ressources et qualité de vie ;
• Un territoire de choix avec une offre de logements diversifiée et adaptée à tous les publics, pour faciliter les parcours résidentiels ;
• Un territoire solidaire qui facilite l’inclusion, la mixité sociale et générationnelle et la coopération.

2. Rayonner : un territoire d’emplois et d’opportunités

Aux côtés de l’Etat, l’Université Bretagne Sud, Audelor et plusieurs entreprises du territoire, Lorient Agglomération a lancé en juillet dernier « Lorient Composite Valley », une mise en synergie économique et industrielle basée sur un secteur promis à un bel avenir grâce notamment au transport maritime à la voile.

Les matériaux composites sont en effet au cœur des révolutions liées à la transition énergétique dans le secteur des transports maritimes et terrestres. On estime que d’ici 2050, 40% de l’énergie utilisée par les cargos et paquebots sera d’origine éolienne grâce à la propulsion vélique. Le traitement de la fin de vie des composites est également un enjeu fort en matière de R&D. Du fait de leur recyclabilité, le développement des résines thermoplastiques est, à ce titre, très prometteur.

Sur ce nouveau marché qui allie développement économique et transition écologique, le Pays de Lorient est d’ores et déjà très bien positionné. La présence sur le territoire de nombreuses entreprises qui maîtrisent cette technologie, notamment celles travaillant pour le pôle course au large aujourd’hui de rang mondial, a convaincu Les Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire), le géant mondial de la construction de navires de s’associer à cinq entreprises du territoire afin de créer au Rohu à Lanester une usine de fabrication de mâts géants pour le transport à la voile.

3. Un territoire engagé dans sa transformation écologique

Lorient Agglomération a engagé la révolution des mobilités avec l’acquisition de 24 bus au bio-GNV et 3 minibus électriques, une première étape en vue d’aboutir d’ici 10 ans à une flotte constituée de 80% de bus au bioGNV et de 20% de bus à hydrogène vert.

Plusieurs autres mesures participent de cette transition écologique dans le domaine des mobilités, en favorisant des alternatives à la voiture individuelle : 

• la création et l’extension de lignes sur le réseau terrestre et maritime ainsi que la création d’un service de location de vélos dans le cadre du renouvellement de la délégation de service public ; 
• l’élaboration d’un premier schéma de développement des parking relais et aires de covoiturage avec l’objectif de développer 44 sites ;
• la création d’un service de covoiturage du quotidien subventionné par Lorient Agglomération avec l’application Karos ;
• l’adoption d’un ambitieux schéma cyclable avec 490 km d’aménagements prévus sur huit ans, complété par l’installation d’abris vélos sécurisés et une aide à l’acquisition de vélos à assistance électrique ;
• l’amélioration de l’offre ferroviaire avec la mise en place d’un service Breizh-Go express sud d’ici septembre 2026, avec une première étape en septembre 2025, qui prévoit à terme 21 circulations supplémentaires, soit 47% d’arrêts TER en plus, particulièrement en heures de pointe.

4. Equilibrer : un territoire aménagé pour la qualité de vie de tous

Lauréat de l’appel à projets « Territoires intelligents et durables », le projet CELTIC (Consortium Expertise Lorient Territoire Innovant & Citoyen) vise à créer des nouveaux systèmes de captation de données afin d’optimiser leur utilisation. Le projet CELTIC est coordonné par Lorient Agglomération en partenariat avec l’entreprise WATTECO et l’Université Bretagne Sud.

Il vise 3 principaux objectifs :

• Déployer de nouveaux systèmes de captation de données, sous la forme de démonstrateurs numériques adaptés aux spécificités territoriales ;
• Améliorer la connaissance, l’analyse et la souveraineté des données récoltées et les centraliser sur la plateforme big data de Lorient Agglomération pour contribuer à un meilleur pilotage des politiques publiques locales ;
• Ouvrir ces données et leur analyse aux usagers du territoire, favorisant un accès commun pour développer des pratiques individuelles et collectives durables de sobriété.

Trois volets territoriaux en lien avec les compétences de Lorient Agglomération et de son projet de territoire, ont été ciblés pour la réalisation de ces objectifs : la gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations, la gestion de la consommation en eau des bâtiments et en électricité des infrastructures portuaires relevant de l’Agglomération et la gestion et la collecte des déchets.

5. Coopérer : un territoire acteur du rééquilibrage de la Bretagne

Lorient Agglomération est le 3ème pôle de Bretagne, un pôle d’équilibre face aux trois métropoles du Grand Ouest. Lorient Agglomération a engagé les coopérations nécessaires avec ses territoires voisins qui ont permis l’élaboration d’un pacte de cohérence commun Lorient Agglomération – Quimperlé Communauté et Bellevue Blavet Océan Communauté. Ce document stratégique engage 46 communes du Grand Pays de Lorient dans une collaboration active et solidaire sur des thèmes et des intérêts communs.

Les 5 intercommunalités de Bretagne Sud (Auray Quiberon Terre Atlantique, Bellevue Blavet Océan Communauté, Golfe du Morbihan Vannes Agglomération, Lorient Agglomération et Quimperlé Communauté) ont décidé de créer une alliance métropolitaine pour partager des sujets communs et parler d’une seule voix vis-à-vis des partenaires que sont notamment l’Etat et la Région. Ces 5 intercommunalités représentent 550 000 habitants, premier bassin de population de Bretagne. L’alliance historique de ces intercommunalités traduit l’ambition de travailler collectivement sur des sujets qu’elles partagent. Elle a notamment permis des avancées considérables dans les discussions entre la Région Bretagne et l’Etat relatives à la négociation du prochain volet mobilités du Contrat de plan Etat-Région (CPER) pour la période 2023/2027. De même, cette alliance a abouti à la mise en œuvre d’un saut d’offre TER Breizh Go Express Bretagne Sud à compter de septembre 2025 avec la constitution du syndicat mixte Bretagne Mobilités en mobilisant une partie des ressources financières nécessaires.